Il sensore interno in a ruota di misurazione digitale è progettato per tracciare la rotazione o il movimento della ruota sul terreno. Ciò viene generalmente ottenuto tramite un codificatore ottico, un sensore magnetico o un sensore a infrarossi che rileva il movimento rotatorio della ruota. Mentre la ruota gira, il sensore monitora continuamente il numero di rotazioni complete o parziali che si verificano. Poiché ogni rotazione completa della ruota copre una distanza specifica e predefinita, determinata dalla circonferenza della ruota, il sensore traduce le rotazioni della ruota in una distanza corrispondente. Ciò consente la misurazione in tempo reale della distanza percorsa, senza richiedere calcoli o regolazioni manuali. La precisione di questo sensore garantisce che anche i piccoli incrementi di distanza vengano misurati con precisione.
Una volta che il sensore interno rileva una rotazione, trasmette i dati all'unità di elaborazione digitale incorporata nella ruota misuratrice. Questa unità calcola la distanza totale percorsa moltiplicando il numero di rotazioni contate per la circonferenza della ruota. Ad esempio, se la ruota ha una circonferenza di 1 metro e compie 100 giri, il sensore registrerà 100 metri di distanza percorsa. I dati elaborati vengono poi visualizzati digitalmente sullo schermo dell’unità, fornendo all’utente una lettura immediata e precisa della distanza totale percorsa. Questa uscita digitale elimina la necessità di strumenti di misurazione manuali come i metri a nastro, garantendo maggiore precisione ed efficienza.
Il vantaggio principale del sensore interno è la sua capacità di offrire il monitoraggio della distanza in tempo reale. Mentre l’utente spinge o fa rotolare la ruota sul terreno, il sensore registra costantemente i movimenti della ruota e aggiorna la distanza sul display in tempo reale. Questo feedback continuo consente una misurazione continua e immediata delle distanze, essenziale in campi come l'edilizia, la topografia, le misurazioni stradali e la paesaggistica. La capacità di misurare le distanze in tempo reale migliora l’efficienza operativa, poiché gli utenti possono valutare immediatamente l’area che hanno misurato senza dover mettere in pausa o misurare manualmente ciascun segmento.
In determinate condizioni, ad esempio quando si misura su superfici lisce come l'asfalto o quando la ruota incontra un terreno irregolare, può verificarsi uno slittamento. Lo slittamento si riferisce a situazioni in cui la ruota non riesce a mantenere il pieno contatto con il terreno, portando a imprecisioni nelle misurazioni. Per risolvere questo problema, le moderne ruote misuratrici digitali sono dotate di sensori avanzati in grado di rilevare e compensare lo slittamento delle ruote. Questi sensori possono regolare i calcoli della distanza per tenere conto di eventuali discrepanze causate da scivolamenti o contatti irregolari con il terreno, garantendo che la distanza misurata rimanga accurata anche in condizioni difficili.
La combinazione delle capacità di tracciamento ad alta risoluzione del sensore e del design meccanico della ruota garantisce che le ruote di misurazione digitali offrano accuratezza e precisione superiori. Le ruote misuratrici digitali sono progettate per catturare i minimi dettagli nella rotazione della ruota, consentendo di effettuare misurazioni con elevata precisione, spesso fino a millimetri o frazioni di pollice. I sensori utilizzati sono altamente sensibili ai cambiamenti di rotazione, consentendo loro di rilevare piccole variazioni nel movimento della ruota. Gli algoritmi di elaborazione digitale all'interno della ruota di misurazione lavorano per ridurre gli errori causati da fattori esterni come vibrazioni, variazioni di velocità o piccoli cambiamenti del terreno, migliorando ulteriormente l'affidabilità delle misurazioni. Questo elevato livello di precisione è essenziale per applicazioni professionali come topografia, ingegneria e mappatura, dove anche piccoli errori di misurazione possono portare a discrepanze significative.
